第1314章 买个飞行俱乐部
佣兵1929正文第1314章买个飞行俱乐部司徒先生一吹胡子瞪眼道：“说什么呢？老夫几百万美金都捐出来了，还在乎这点儿钱？老夫考虑的是他们即使在俱乐部，学的也是民用飞机，战斗机什么的可没有机会接触，就想着是不是干脆买下一家飞行俱乐部，直接弄几架军用飞机让他们学习。”
周文眼睛一亮，一拍脑袋说道：“对啊！直接买个飞行俱乐部，咱们自己培养一批华人飞行员出来，不但是小侄这里，就是国军空军也可以支援一些过去，那可真是比捐钱的效果还要更好。”
周文可是知道，这个时期，米国私人开办的飞行俱乐部和飞行学校不要太多。
这一方面是大多数米国青年都崇尚冒险精神，能在天空中驾驶飞机自由翱翔自然得到很多青年的热爱。而且这个时期的飞机在米国也不算是多贵的产品，有些民用滑翔机甚至跟一辆轿车的价格也差不多，学习的费用不算很高。
还有一个原因是这个时期飞机的高科技含量不多，也不需要学习多少专业知识就能开始上机操作。
所以，米国就成为了世界上拥有飞行执照人数最多，同时私人飞机拥有量也是最多的国家。
著名电影《珍珠港》中，年仅五六岁的两个主角趁着老爸不注意，偷偷把飞机开上了天，飞到天上后虽然险象环生，但最终也把飞机平安着陆。这个情节虽然有些夸张，但是可见当时飞机的驾驶不是很难，而且对一般米国家庭来说，拥有一架飞机也不是什么稀罕事。
这也是后来太平洋战争中，米军的飞行员经得住战争的消耗，给人感觉是源源不断，而小日本却是飞行员越来越少，王牌飞行员更是几乎消耗殆尽的原因。
你想想，日本人的平均文化程度远低于米国，能够成为飞行员的都是精挑细选出来的精英，培养出一个王牌飞行员可谓是费时费力。
按照日本官方的纪录，一个日军飞行员从学习理论基础到能独立架机承担作战任务，起码要耗费两年时间。但在战争中，谁会给你那么多时间来培养后备人才。所以日军的飞行员是死一个少一个，很快就出现了出现了青黄不接的现象。
于是疯狂的小日本就采用自杀式撞击战术，让一大批还在读航校的孩子驾驶飞机，撞击海面上的米军战舰。这些呼啸而来的“神风特攻”，虽然能给米军带来沉重的心理压力，却也间接暴露了其飞行员的匮乏。
而米国则是有大量拥有飞行经验的民用飞行员，只要在飞行学校里培训很短的时间，熟悉了军用飞机的性能操作后，就能很快上战场作战，所以空军的后备力量源源不断。
周文心里暗赞，司徒先生这个想法才真正是高瞻远瞩，不但解决了周文忧虑的飞行员后备人员的培养问题，甚至弄好了对国军空军飞行员的匮乏也是有巨大帮助。
要知道，华夏的飞行员培养之路比日本还更为艰难。在国内缺乏飞行学校的情况下，几乎所有飞行员都走的是出国留学这一条路。不但耗费的费用巨大，还要有很高的文化基础，一般家庭根本负担不起。所以民国空军的飞行员几乎都是受过高等教育的富家子弟，可说是精英中的精英，人数当然就更是稀少。
这也导致民国的空军在战争爆发没多久就基本消耗殆尽，这些精英飞行员大部分都为国捐躯。后来直到太平洋战争爆发后，在米国的帮助下，民国空军才渐渐恢复了些元气。
而现在如果司徒先生能够在米国买下一个飞行俱乐部或是飞行学校，那就意味着，只要有针对性的组织和挑选，那些在海外的爱国青年都可以自愿报名来进行系统地飞行训练，等到战争爆发后，那就可以为华夏空军不断输入新鲜血液。
周文此时想到的已经不仅仅是自己的空军部队，而是整个民国空军缺乏飞行员的状况都会得到巨大的改变。
周文越想越觉得司徒先生这个想法非常高妙，而且他还知道米国国内对这些飞行俱乐部的管制和审批都不算严格，这件事的可行性非常大。
于是他有些激动地握住司徒先生的手说道：“叔父这个想法才真正是高瞻远瞩，高屋建瓴，小侄深感佩服。相比之下，小侄的目光还是短浅了些。这件事小侄也愿意出一部分资金，不能让叔父独自承担。”
司徒先生当然看出周文这话是发自内心的，也看出周文此时有些激动的心情。
他心里也不免有些自得，让你小子看看，老夫的抗日情怀和决心可不比你差，也让你小子知道什么才是姜还是老的辣。
司徒先生当下捋须哈哈大笑起来，对周文说道：“老夫这些年被无数人阿谀奉承，就数贤侄这句话最中听，能让咱们鼎鼎大名的抗日英雄佩服，让老夫颇感自得啊!哈哈哈……”
“不过嘛，钱就不用你出了。”司徒先生笑罢，对周文摇摇手说道。
他看到周文还想要开口争取，抬手阻止了他并解释道：“这么大的事，可不是老夫一个人能够完成的，还要回国去号召更多的华侨参与进来。而且，资金问题你也不用担心，这次咱们北美华人联合捐赠的可不仅仅是我这次带来的这三百多万美金。”
司徒先生看见周文有些吃惊的表情，就呵呵笑着给他解释了一番。
原来，司徒先生和北美华侨们对现在南京政-府还是不敢太过信任。特别是国内各级官员的贪腐行为早就闻名遐迩，让司徒先生也颇为忌惮，怕华侨们捐献的资金最后没有用于抗日，反而被那些官员给贪墨了。所以只是带了一大半资金回来，在米国还有近两百万捐款没动。
司徒先生就是要先看看南京政-府如何管理和使用这笔资金。如果都是用于抗日事业，那自然会将后续资金汇过来。
而现在有了更好更直接的支持国内的方法，当然就要把这笔资金用来为国内培养飞行员了。
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周文眼睛一亮，一拍脑袋说道：“对啊！直接买个飞行俱乐部，咱们自己培养一批华人飞行员出来，不但是小侄这里，就是国军空军也可以支援一些过去，那可真是比捐钱的效果还要更好。”
周文可是知道，这个时期，米国私人开办的飞行俱乐部和飞行学校不要太多。
这一方面是大多数米国青年都崇尚冒险精神，能在天空中驾驶飞机自由翱翔自然得到很多青年的热爱。而且这个时期的飞机在米国也不算是多贵的产品，有些民用滑翔机甚至跟一辆轿车的价格也差不多，学习的费用不算很高。
还有一个原因是这个时期飞机的高科技含量不多，也不需要学习多少专业知识就能开始上机操作。
所以，米国就成为了世界上拥有飞行执照人数最多，同时私人飞机拥有量也是最多的国家。
著名电影《珍珠港》中，年仅五六岁的两个主角趁着老爸不注意，偷偷把飞机开上了天，飞到天上后虽然险象环生，但最终也把飞机平安着陆。这个情节虽然有些夸张，但是可见当时飞机的驾驶不是很难，而且对一般米国家庭来说，拥有一架飞机也不是什么稀罕事。
这也是后来太平洋战争中，米军的飞行员经得住战争的消耗，给人感觉是源源不断，而小日本却是飞行员越来越少，王牌飞行员更是几乎消耗殆尽的原因。
你想想，日本人的平均文化程度远低于米国，能够成为飞行员的都是精挑细选出来的精英，培养出一个王牌飞行员可谓是费时费力。
按照日本官方的纪录，一个日军飞行员从学习理论基础到能独立架机承担作战任务，起码要耗费两年时间。但在战争中，谁会给你那么多时间来培养后备人才。所以日军的飞行员是死一个少一个，很快就出现了出现了青黄不接的现象。
于是疯狂的小日本就采用自杀式撞击战术，让一大批还在读航校的孩子驾驶飞机，撞击海面上的米军战舰。这些呼啸而来的“神风特攻”，虽然能给米军带来沉重的心理压力，却也间接暴露了其飞行员的匮乏。
而米国则是有大量拥有飞行经验的民用飞行员，只要在飞行学校里培训很短的时间，熟悉了军用飞机的性能操作后，就能很快上战场作战，所以空军的后备力量源源不断。
周文心里暗赞，司徒先生这个想法才真正是高瞻远瞩，不但解决了周文忧虑的飞行员后备人员的培养问题，甚至弄好了对国军空军飞行员的匮乏也是有巨大帮助。
要知道，华夏的飞行员培养之路比日本还更为艰难。在国内缺乏飞行学校的情况下，几乎所有飞行员都走的是出国留学这一条路。不但耗费的费用巨大，还要有很高的文化基础，一般家庭根本负担不起。所以民国空军的飞行员几乎都是受过高等教育的富家子弟，可说是精英中的精英，人数当然就更是稀少。
这也导致民国的空军在战争爆发没多久就基本消耗殆尽，这些精英飞行员大部分都为国捐躯。后来直到太平洋战争爆发后，在米国的帮助下，民国空军才渐渐恢复了些元气。
而现在如果司徒先生能够在米国买下一个飞行俱乐部或是飞行学校，那就意味着，只要有针对性的组织和挑选，那些在海外的爱国青年都可以自愿报名来进行系统地飞行训练，等到战争爆发后，那就可以为华夏空军不断输入新鲜血液。
周文此时想到的已经不仅仅是自己的空军部队，而是整个民国空军缺乏飞行员的状况都会得到巨大的改变。
周文越想越觉得司徒先生这个想法非常高妙，而且他还知道米国国内对这些飞行俱乐部的管制和审批都不算严格，这件事的可行性非常大。
于是他有些激动地握住司徒先生的手说道：“叔父这个想法才真正是高瞻远瞩，高屋建瓴，小侄深感佩服。相比之下，小侄的目光还是短浅了些。这件事小侄也愿意出一部分资金，不能让叔父独自承担。”
司徒先生当然看出周文这话是发自内心的，也看出周文此时有些激动的心情。
他心里也不免有些自得，让你小子看看，老夫的抗日情怀和决心可不比你差，也让你小子知道什么才是姜还是老的辣。
司徒先生当下捋须哈哈大笑起来，对周文说道：“老夫这些年被无数人阿谀奉承，就数贤侄这句话最中听，能让咱们鼎鼎大名的抗日英雄佩服，让老夫颇感自得啊!哈哈哈……”
“不过嘛，钱就不用你出了。”司徒先生笑罢，对周文摇摇手说道。
他看到周文还想要开口争取，抬手阻止了他并解释道：“这么大的事，可不是老夫一个人能够完成的，还要回国去号召更多的华侨参与进来。而且，资金问题你也不用担心，这次咱们北美华人联合捐赠的可不仅仅是我这次带来的这三百多万美金。”
司徒先生看见周文有些吃惊的表情，就呵呵笑着给他解释了一番。
原来，司徒先生和北美华侨们对现在南京政-府还是不敢太过信任。特别是国内各级官员的贪腐行为早就闻名遐迩，让司徒先生也颇为忌惮，怕华侨们捐献的资金最后没有用于抗日，反而被那些官员给贪墨了。所以只是带了一大半资金回来，在米国还有近两百万捐款没动。
司徒先生就是要先看看南京政-府如何管理和使用这笔资金。如果都是用于抗日事业，那自然会将后续资金汇过来。
而现在有了更好更直接的支持国内的方法，当然就要把这笔资金用来为国内培养飞行员了。
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